Rosenberger vandeniui atsparus H{0}}MTD automobilių eterneto ilgintuvas: funkcijos, programos ir pasirinkimo vadovas
PCM-ZC-0098 yra didelės- spartos duomenų prailginimo laidas, pagamintas naudojant Rosenberger E6K14A-1CAZ5-Z vandeniui atsparią H-MTD Z- kodo jungtį, E6S14E-1CAZ-5-Z jungtį, vandeniui atsparią H- kodą. 2SPEED 251 ekranuotas automobilių eterneto kabelis. Su 100 Ω diferencine perdavimo struktūra, nurodytas mazgas palaiko iki 10 Gbps ir DC–10 GHz. Jis skirtas įrenginių sujungimui ir didelės spartos sąsajos išplėtimui ADAS kamerose, radare, ECU, domeno valdikliuose, išmaniosiose kabinose ir automobilių eterneto tinkluose su tinkinamu ilgiu ir konfigūracija pagal transporto priemonės maršrutą, įrenginių sąsajas ir bandymo aplinkas.
Ką šis straipsnis apima?
Šiame straipsnyje pateikiamas sistemingas įvadas į PCM-ZC-0098 Rosenberger vandeniui atsparų H-MTD automobilių eterneto prailginimo kabelį, apimantį H-MTD sąsajos pagrindus, 100 Ω diferencialinį perdavimą, Z kodavimą, vandeniui atsparią konstrukciją, ekranuotą automobilių pramonės laidų pasirinkimą, 10 Gbps tinkintą gaminio ir patvarumo eterneto jungties dizainą. pajėgumus.
Užuot tiesiog atsakius „kas tai per kabelis“, straipsnyje paaiškinama, kodėl šio tipo kabelis reikalingas didelės spartos{0}}transporto priemonių tinkluose, kuo jis skiriasi nuo įprastų duomenų prailginimo kabelių ir kodėl H-MTD kabelio pasirinkimas negali būti pagrįstas vien jungties išvaizda.
Greitas produkto pristatymas
PCM-ZC-0098 viename gale naudojama Rosenberger E6K14A-1CAZ5-Z vandeniui atspari H-MTD Z kodo vidinė jungtis ir E6S14E-1CAZ5-Z vandeniui atspari H-MTD Z kodo kištukinė jungtis kitame GPEED&25. ekranuotas automobilių eterneto kabelis.
| Produkto pavadinimas | H-MTD Z-Kodo lizdas-prie-AutomotiveEthernet ilginimo kabelio prijungimo |
| Premier Cable P/N | PCM-ZC-0098 |
| P1 jungtis | H-MTD lizdas, Z kodas |
| P2 jungtis | H-MTD kištukas, Z kodas |
| Ryšio struktūra | H-MTD lizdas prie H-MTD kištuko |
| Signalo adatos padėtis | 2 kontaktų diferencialo signalas ir ekranas |
| Kabelio modelis | G&G GG 2Speed 251 |
| Temperatūros diapazonas | -40 laipsnių iki +105 laipsnio |
| Nominali lmpedansas | 1000 nominalų |
Kas yra H{0}}MTD automobilių eterneto prailginimo kabelis?
H-MTD yra kompaktiška jungčių sistema, sukurta didelės-sparios diferencialiniam duomenų perdavimui automobilių pramonėje. Skirtingai nuo įprastų mažo-greičių kelių-gyslių laidų, didelės-greičių automobilių jungtims reikia daugiau nei elektros tęstinumo; jiems reikalinga valdoma varža, diferencinis balansas, grąžinimo praradimas, įterpimo praradimas, perjungimas ir EMC veikimas.
Rosenbergeris apibrėžia H-MTD kaip didelės-sparios modulinės susuktos-poros duomenų jungčių sistemą, pagrįstą 100 Ω diferencialo sąsajos architektūra, skirta automobilių eternetui ir įvairiems kitiems didelės spartos- duomenų protokolams.
PCM-ZC-0098 taiko šią didelės spartos-fizinę sąsają vandeniui atspariu lynu-ir-moteriu ilginamuoju kabeliu. Vienas galas jungiasi prie esamos H-MTD įrenginio sąsajos, o kitas tęsia atitinkamą H-MTD sąsają, padidindamas fizinį maršruto atstumą nekeičiant pradinės didelės spartos jungties architektūros.
Kodėl reikalingas H-MTD didelės- spartos prailginimo kabelis?
Šiuolaikinės transporto priemonių elektroninės architektūros vystosi nuo daugybės paskirstytų ECU iki domeno valdiklių, zoninių valdiklių ir centrinių skaičiavimo platformų. Kameros, radarai, didelės raiškos ekranai ir kiti didelės spartos
Faktinėse transporto priemonių konstrukcijose jutikliai ir valdikliai dažnai yra toli vienas nuo kito. Kameros gali būti montuojamos už priekinio stiklo, buferiuose, gale arba aplink transporto priemonės kėbulą, o domeno valdikliai gali būti centralizuoti kabinoje ar kitose transporto priemonės zonose. Todėl automobiliams skirti didelės spartos{2}}prailginimo laidai padeda sumažinti atotrūkį tarp įrenginio sąsajų ir fizinio įrengimo atstumų.
Skausmo taškai
Kodėl verta rinktis PCM{0}}ZC-0098?
◆ Nurodytos Rosenberger H{0}}MTD sąsajos
E6K14A-1CAZ5-Z ir E6S14E-1CAZ5-Z jungties konfigūracija suteikia aiškiai apibrėžtą sąsajos pagrindą automobilių didelės spartos duomenų projektams.
◆ G&G 2SPEED 251{2}}didelės spartos laidasEkranuota automobilių didelės spartos{0}}diferencialinio kabelio struktūra suteikia fizinę perdavimo terpę automobilių eternetui ir kitoms suderinamoms didelės{1} spartos diferencialinėms programoms.
◆ 100Ω diferencinė transmisija
100 Ω architektūra, sukurta atsižvelgiant į automobilių didelės spartos{0}}diferencialinius duomenų ryšius, padeda išlaikyti impedanso tęstinumą tarp kabelio ir jungčių ir sumažina atspindžio riziką didelės- spartos ryšiuose.
◆ Neperšlampamas dizainas + Z kodavimas
Vandeniui atspari jungties struktūra palaiko reiklesnes automobilių montavimo aplinkas, o Z kodavimas padeda atpažinti sąsają ir sumažina neteisingo sujungimo riziką.
◆ Sukurta 10 Gbps-klasės transporto priemonių tinklams
PCM-ZC-0098 skirtas duomenų perdavimo reikalavimams iki 10 Gbps ir gali būti naudojamas didelės-duomenų-apimties programose, įskaitant ADAS, autonominį vairavimą, išmaniąsias kabinas ir sparčiuosius automobilių eterneto tinklus.
Produktų ekranas
Panašūs produktai
Suderinamumo pareiškimas
Suderinamumo patikrinimas
PCM-ZC-0098 naudoja H-MTD Z kodo sąsają ir 100 Ω didelės spartos diferencialo architektūrą. Tačiau suderintos jungčių šeimos ar panaši išvaizda negarantuoja poravimosi ar ryšio. Norint pasirinkti, reikia patikrinti visą jungties dalies numerį, lytį, kodavimą, raktą, užrakinimo mechanizmą, vandeniui atsparią konstrukciją, kabelių grupę, kištuką, PHY, protokolą ir tikslinę duomenų perdavimo spartą.
Prieš prijungiant ADAS kameras, radaro modulius, ECU, domeno valdiklius arba automobilių eterneto įrangą, mechaninis ir elektrinis suderinamumas turi būti patvirtintas pagal įrenginio{0}}sąsajos apibrėžimą ir įvykdyti sąsajos reikalavimus. Suderinamumas niekada neturėtų būti daromas vien iš termino „H-MTD sąsaja“.
Techninio suderinamumo pranešimas
PCM-ZC-0098 yra pasyvus kabelis, suteikiantis fizinį greitųjų diferencialinių signalų kelią. Jis neatlieka jokio protokolo konvertavimo, perjungimo, stiprinimo ar signalo perkeitimo.
Pasiekiamas duomenų perdavimo greitis priklauso nuo PHY galimybių, kabelio ilgio, jungties kiekio, PCB maršruto, įterpimo praradimo, grąžinimo praradimo, perjungimo, EMC sąlygų ir viso kanalo ryšio biudžeto. Vien tik mechaninis sujungimas ir jungties pralaidumas negarantuoja 10 Gbps ryšio ryšio.
2 m, 5 m, 10 m ar ilgesnių tinkintų versijų atveju visas kanalo našumas turi būti patvirtintas iš naujo, ypač reikalaujant 2,5 GBASE-T1, 5 GBASE-T1 ir 10 GBASE-T1 programų.
Kaip išsirinkti tinkamą produktą?
Patikrinkite visą jungties dalies numerį
Prieš pasirinkdami patikrinkite visą įrenginio{0}}šoninės jungties P/N, lytį, kodavimą ir sąsają. PCM-ZC-0098 naudoja E6K14A-1CAZ5-Z ir E6S14E-1CAZ5-Z jungtis. Jei įranga skiriasi kodavimu, lytimi, raktais ar korpuso struktūra, turi būti patvirtintas mechaninis suderinamumas. Niekada neatpažinkite H-MTD sąsajos tik pagal spalvą ar išvaizdą.
Pasirinkite tikslinės duomenų spartos kabelį
Nuorodoms, veikiančioms 100 Mbps, 1 Gbps ir 10 Gbps greičiu, taikomi skirtingi našumo reikalavimai. Renkantis laidą reikia atsižvelgti į PHY standartą, kabelio ilgį, jungties kiekį, įvesties praradimą ir visą jungties biudžetą. Vien 100 Ω varžos įvertinimas neįrodo, kad kiekvienas kabelis yra tinkamas tam pačiam automobilių eterneto duomenų greičiui arba kanalo konfigūracijai.
Pasirinkite ilgį pagal montavimo atstumą
2 m versija tinka netoliese esančioms įrangos jungtims, o 5 m ir 10 m versijos palaiko skersinį-zoną arba priekinį-į{5}}galinį transporto priemonės maršrutą. Kadangi ilgesni kabeliai paprastai padidina didelio-dažnio praradimą, pritaikytoms išplėstinėms versijoms reikia iš naujo patvirtinti signalo vientisumą, įterpimo praradimą, grįžimo praradimą ir esamą ryšio ribą numatytu duomenų greičiu.
Pasirinkite hidroizoliaciją ir ekranavimą aplinkai
Jei yra išorinės, drėgnos ar užterštos{0}}vietos, patikrinkite įrenginio sąsajos ir kabelio sandarinimo konstrukciją. Aplinkoje, kurioje yra kamerų, radarų, variklių ir galios elektronikos, taip pat turi būti įvertintas ekranavimo tęstinumas, įžeminimo strategija ir visos transporto priemonės EMS savybės. Vien laidas negali kompensuoti netinkamo įžeminimo, įrengimo ar sistemos{3}}lygio elektromagnetinio dizaino.
Tinkinimo galimybės
↕ Bendras kabelio ilgio pritaikymas
Galimi standartiniai 2 m, 5 m ir 10 m ilgiai bei pritaikytos versijos. Norint naudoti ilgesnius kabelius, reikalingas atnaujintas nuostolių, perjungimo ir viso ryšio biudžeto patvirtinimas.
□ H-MTD lyties tinkinimas
Galimi keli H-MTD lyčių deriniai. Prieš tinkinant reikia pateikti visą įrenginio-šoninės jungties dalies numerį, kad būtų patikrintas teisingas mechaninis sujungimas.
◉ Kodavimo ir raktų įvedimo pritaikymas
Kodavimą ir įvedimą galima pritaikyti įrenginio sąsajai. Renkantis reikia vadovautis visu jungties dalies numeriu, kad būtų užtikrintas identifikavimas ir išvengta nesutapimo.
⚙ Jungčių derinio pritaikymas
H-MTD gali būti derinamas su kitomis didelės{1} spartos sąsajomis, kad būtų galima išbandyti arba pritaikyti. Šie pasyvūs laidai užtikrina fizinius ryšius, bet nekonvertuoja ryšio protokolų.
⌘ Kabelio ir ekranavimo pritaikymas
Kabelių ir ekranavimo struktūras galima pritaikyti pagal duomenų perdavimo spartos, ilgio ir EMC reikalavimus, o po to pakartotinai tikrinama varža ir aukšto{0}}dažnio nuostoliai.
◇ Prototipas, testavimas ir projekto{0}}lygio tinkinimas
Palaikomas prototipo, HIL ir gamybos diržų kūrimas. 10Gbps-klasės programoms rekomenduojamas sistemos-lygio patvirtinimas naudojant tikrąjį ECU, PHY ir visą kanalą.
Produkto DUK
Kas yra PCM{0}}ZC-0098?
PCM-ZC-0098 yra vandeniui atsparus H-MTD Z-kodu-į-automobiliams skirtas didelės spartos-duomenų prailginimo kabelis, naudojant Rosenberger H-MTD jungtis ir G&G 2SPEED Ethernet 251 Shielded diferencialinis duomenų ryšys ir jungties išplėtimas tarp automobilių elektroninių prietaisų.
Ar PCM{0}}ZC-0098 palaiko 10 Gb/s?
Pagal dabartines gaminio specifikacijas, kabelių rinkinys skirtas duomenų perdavimui iki 10 Gbps. Tačiau ar visa sistema gali sukurti ir patikimai palaikyti 10 Gbps ryšį, taip pat priklauso nuo PHY, kabelio ilgio, PCB konstrukcijos, jungčių skaičiaus ir viso kanalo signalo vientisumo.
Ar galima tiesiogiai prisijungti prie kiekvieno H-MTD Z-kodo įrenginio?
Suderinamumo negalima nustatyti vien pagal terminą „H-MTD Z kodas“. Taip pat turi būti patikrinta visa jungties P/N, lytis, raktas, korpusas, sujungimo sąsaja ir įrenginio kaiščio priskyrimas.
Ar šis kabelis gali konvertuoti vieną protokolą į kitą?
Nr. PCM-ZC-0098 yra pasyvus didelės-greities kabelio rinkinys be PHY, jungiklio, keitiklio ar aktyvios signalo apdorojimo grandinės. Jo pagrindinė funkcija yra fizinis ryšys ir diferencinio signalo perdavimas, o ne protokolo konvertavimas.
Kaip turėčiau pasirinkti tarp 2 m, 5 m ir 10 m?
Ilgis turėtų būti parinktas pagal faktinį maršruto atstumą tarp įrenginių, kartu paliekant pagrįstą montavimo ribą. Didelės spartos programoms nerekomenduojama pasirinkti be reikalo ilgo kabelio, nes dėl ilgesnio ilgio paprastai atsiranda didesnių{2}}dažnio nuostolių.
Ar galima pakeisti H-MTD lytį arba kodavimą?
Alternatyvios lyties ar kodavimo konfigūracijos gali būti įvertintos pagal įrenginio{0}}šoninę sąsają, tačiau prieš tinkinant reikia pateikti visą jungties P/N. Įvairios lytys, kodai ir raktų išdėstymas gali būti susiję su skirtingais mechaniniais sujungimais ir neturėtų būti pasirenkami tik pagal jungties spalvą arba gaminio nuotraukas.
