Daugelis jūrų variklių (pvz., iš „Cummins“) savo vidiniam ryšiui naudoja J1939 protokolą. Dalis šios informacijos gali būti transliuojama į NMEA 2000 tinklą tiesiogiai arba per šliuzą, kuris konvertuoja PGN informaciją į atitinkamą NMEA 2000 koduotę. Daugelyje variklių yra atskiros diagnostinės jungtys, kurios suteikia tiesioginę prieigą prie neapdorotų J1939 duomenų, o labiausiai paplitusi jų jungtis būtų J1939 Deutsch 9-pin jungtis.
