Įvadas
epochojeAutomobilių eternetasirdidelės spartos{0}}duomenų perdavimo, labai svarbu pasirinkti tinkamą jungčių sistemą.
Rinkoje dominuoja dvi pagrindinės technologijos -Rosenberger HFM (didelio{0}}greičio FAKRA-mini)irTE Connectivity MATE{0}}AX.
Abu užtikrina patikimą kelių{0}}gigabitų našumąADAS, automobilių kamerų sistemos, radarai ir informacijos ir pramogų moduliai.
Tačiau, nepaisant panašių tikslų, jų architektūra ir stipriosios pusės skiriasi.
Čia yrapenki pagrindiniai skirtumai tarp HFM ir MATE{0}}AX jungčių- padėti inžinieriams ir integratoriams pasirinkti geriausią sprendimą naujos-kartos transporto priemonių tinklams.
1. Dažnių diapazonas ir{1}}duomenų spartos galimybė
Rosenberger HFM:Palaiko dažnius ikiDC – 20 GHzir duomenų perdavimo sparta iki28 Gbps, pagal oficialų techninį lapą.
Jis yra optimizuotasnesuspaustas vaizdo įrašas, radaras, ir kitos itin -didelės- spartos programos.
TE MATE-AX:SkirtaAutomobilių eternetas ir kelių{0}}juostų sistemos, paprastai palaikoma iki~15 GHz / 24 Gbps.
Tai užtikrina pusiausvyrą tarp pralaidumo ir sistemos integravimo lankstumo.
Verdiktas:
- Jei jūsų paraiška reikalaujamaksimalus pralaidumas ir dažnis, HFMturi pranašumą.
- Jei reikiakelių{0}}kanalų ryšys su keičiamo dydžio integracija, MATAS-AXdažnai yra tinkamiausias.
2. Jungties dydis ir sistemos integravimas
HFM jungtis:Sumažina pėdsaką iki80 % lyginant su standartine Fakra, galima įsigytiviengubos, dvigubos arba keturvietės versijos.
Idealiai tinkaribotos vietos-jutiklio arba kameros moduliaikur svarbus kiekvienas milimetras.
MATE{0}}AX jungtis:Savybės amodulinis keturkampis dizainas(iki keturių kanalų viename korpuse) sudidelio{0}}tankio antraštės.
Jis sukurtasšliuzo moduliai, Ethernet magistraliniai tinklai ir kelių juostų{0}}duomenų blokai, sutaupant ~75 % vietos ir apie 34 % sumažinant svorį.
Verdiktas:
- HFM= taško-iki-taško tikslumas kompaktiškose srityse.
- MATAS-AX= centralizuota kelių-kanalų integracija ir efektyvus kabelių nukreipimas.
3. Mechaninė konstrukcija ir fiksavimo mechanizmas
HFM (Rozenbergeris):Naudoja aužfiksuokite{0}}užraktąsu CPA (Connector Position Assurance) parinktimis.
Kompaktiškas, bet patikimas, užtikrinantis greitą poravimąsi net ankštose erdvėse.
Vandeniui atsparūs variantai apimaIP67 sandarios versijosišoriniams įrenginiams.
MATE-AX (TE ryšys):Dirba abajoneto{0}}stilius arba užraktassistema su dideliu mechaniniu tvirtumu.
Jis skirtaskelių{0}}jungčių moduliaiirvibracijai{0}}atsparūs mazgai.
Verdiktas:
- Abu atitinka automobilių patvarumo standartus.
- HFMsiūlo lengvą, kompaktišką derinimą - puikiai tinka jutikliams.
- MATAS-AXsiūlo tvirtesnį didesnių Ethernet modulių laikymą.
4. Aplinkos apsauga ir ilgaamžiškumas
HFM vandeniui atsparios versijos:Skirtaišorinė kamera ir radaro jutikliai, siūlymasIP67 sandarinimasir patikimas signalo ekranavimas šlapiomis ar dulkėtomis sąlygomis.
MATAS-AX:Orientuojasi įsistemos{0}}lygio sandarinimas, integruojant tarpiklius ir rėmo sandarikliuskelių{0}}jungčių blokai.
Verdiktas:
- Jei reikiaatskirai sandarinamos jungtys(kiekvienas laidas atskirai atsparus vandeniui), tinkaHFM.
- Jei jūsų dizainas naudojasandarūs kelių{0}} prievadų korpusai, MATAS-AXtinka geriau.
5. Ekosistemos ir taikymo dėmesys
Rosenberger HFM:Plačiai naudojamasEuropos originalios įrangos gamintojaiužkameros, radaro ir ADAS moduliai.
PalaikoSERDES, GMSL, FPD{0}}Link, PCIe, USB ir MIPI A-PHY- idealiai tinka didelės-sparčios jutiklių sąsajoms.
TE MATE-AX:Sklandžiai integruojasi suTE MATEnet ekosistema, sutelkiant dėmesį įAutomobilių eterneto magistraliniai tinklaiirkelių{0}}kanalų šliuzo programas.
Verdiktas:
- HFM= jutiklio-lygio, aukšto-dažnio jungtys.
- MATAS-AX= centralizuotas Ethernet paskirstymas ir ECU sujungimai.
Palyginimo lentelė
| Funkcija | Rosenberger HFM (didelio{0}}greičio FAKRA-mini) | TE MATE{0}}AX jungčių sistema |
|---|---|---|
| Dažnių diapazonas | DC – 20 GHz | Iki ~15 GHz |
| Duomenų perdavimo sparta | Iki 28 Gbps | Iki 24 Gbps |
| Jungties dydis | Iki 80 % mažesnis nei Fakra | ~75 % mažesnis / 34 % lengvesnis nei Fakra |
| Konfigūracija | Vienviečiai / Dvigubi / Keturi moduliai | Keturių{0}}kanalų modulinė sistema |
| Užrakinimo mechanizmas | Snap{0}}in / CPA parinktis | Bajonetas / fiksatorius |
| Vandeniui atsparus dizainas | Atskira IP67 sandari versija | Sistemos{0}}lygio sandarūs moduliai |
| Pirminės programos | Kameros / radaro / jutiklių sąsajos | Ethernet šliuzo / ECU jungtys |
| Įprastas OEM priėmimas | Europos originalios įrangos gamintojai ir 1 lygio jutiklių tiekėjai | Ethernet modulių integratoriai |
| Palaikomi pagrindiniai protokolai | SERDES, GMSL, FPD-Nuoroda, MIPI A-PHY | GMSL, FPD{0}}Nuoroda, APIX, MIPI sąsajos |
Paskutinės mintys
AbuRosenbergerio HFMirTE MATE{0}}AX jungtysyra skirti ateičiaiAutomobilių eternetas.
- HFMišsiskiriaminiatiūrizavimas, didžiausias pralaidumas ir atsparus vandeniui universalumas, todėl idealiai tinkakameros ir radaro moduliai.
- MATAS-AXišsiskiriamodulinė integracija ir Ethernet magistralinės architektūros, puikiai tinkakelių{0}}kanalų ECU arba šliuzo sistemas.
Daugumai automobilių gamintojų šios dvi sistemos tinkasugyventi- HFM jutiklio krašte, MATE-AX duomenų centre.
Kartu jie sudaro pagrindąnaujos-kartos didelės spartos{1}}transporto priemonės ryšys.
Susiję produktai












